技术编号：41014564
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆变速器领域，特别涉及一种电子变挡多挡变速器的拨叉机构。背景技术、变速器是汽车、摩托车上非常重要的部件，变速器通常设置有不同的挡位，以输出不同的传动比，主要用于高低挡位的切换或者前进后退挡位的切换，换挡过程中，通过拨叉机构带动换挡机构与挡位齿轮啮合，带动挡位齿轮旋转，实现不同挡位切换。、现有的变速器拨叉机构分为手动控制或自动控制；手动控制的拨叉机构通常设于拨叉支承轴上，该拨叉支承轴为转轴或滑移轴，拨叉支承轴与控制拉索等手动控制机构连接，操纵手动控制机构使拨叉支承轴周向转动、轴向移...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。