摩托车脚踏装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4113055

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本实用新型涉及一种摩托车脚踏装置。(二).技术背景目前,传统摩托车脚踏装置的减震垫套直接套装在金属主支承杆上,此结构中垫套是直接空套在主支承杆上,垫套安装孔为14.5×15.5椭圆孔,垫套在主支承杆上的紧固力完全依靠垫套自身的微量变形及垫套与主支承杆之间的摩擦。因此,垫套在主支承杆上的定位不可靠,垫套在X向、Y向及Z向的移动不能被有效限制。此结构中主支承杆伸入垫套的长度不够,垫套易从靠主支承杆前端的部位折断。因此,传统摩托车脚踏装置的减震垫套易旋转、脱落和...
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  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学