技术编号：4132152
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及轮船救生系统领域，适用于各型大中型双层壳式船泊，尤其是军品用船只。背景技术目前的各类双层壳体船舶存在自救能力不强的弱点，在其外层壳受损漏水时，若漏洞较小则用填塞式临时堵住洞口；然而当漏洞较大时，则没有较好的应对措施，这样会导致船体去平衡，严重影响轮船的平衡性和航行速度，甚至可能导致轮船不能续航，只能等待技援船只。对于民用船只，这会造成较大的经济失损；而对于军用船只，则等于只好来手就擒。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种堵...
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