技术编号：4133833
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及船体建造工艺领域，更具体的说是涉及一种用于船体总段总组与巨型总段驳运所设计的托架工装。背景技术在某型高新船舶的建造过程中，通常采用的造船法是先将主船体划分为九个总段，然后在船台上进行搭载建造，由此各个总段的驳运与总段间的合拢焊接会浪费很多时间，这样就会延长船台周期。船台是船厂最宝贵的资源，船台周期是影响造船效率和造船成本的重要因数，缩短造船周期，是每个船厂追求的目标。鉴于此，我们提出了巨型总段的设想，即在船台外完成巨型总段，减少船台搭载次数，...
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