技术编号：5140989
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及确定多气缸往复式内燃机中对其振动影响最大的各气缸的曲轴行程配置角(点火间隔)的方法，该方法使作为起振力作用的不平衡力偶最小；并涉及已确定不平衡力偶为最小的曲轴行程配置角的4冲程单列7气缸或者V型14气缸内燃机，单列9气缸或者V型18气缸内燃机，以及2冲程单列8气缸内燃机。背景技术 作为在往复式内燃机内产生的振动源的起振力，包括不平衡力、外部力偶、内部力偶、转矩变动等，振动包括机器主体振动、曲轴扭转振动等多种。在多气缸往复式内燃机中，起振力产生的主...
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