技术编号:5170592
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明是有关于车辆的动力构造,且特别是有关于一种内燃机进气构造。 背景技术汽车的动力来自内燃机,而内燃机的动力是利用汽缸内油气的燃烧所产生的爆发 力推动活塞而来。因此,要获得良好的内燃机性能,就要从提高内燃机的燃烧效率着手。已知的喷射式内燃机,进气闸门会随着油门踏板的下压程度,呈相对的开启状态。 换句话说,当油门踏板下压越多,进气闸门开启程度就越大,相对吸入的空气亦越多。在进 气闸门开启,吸入的空气较多时,通过进气感应器侦测进气量,将感应反映在燃油喷射控制...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。