技术编号：5180639
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请一般涉及联接到机动车辆中的发动机的低压排气再循环系统。 背景技术可能期望在发动机和催化剂预热阶段中运行至少一定程度的低压排气再循环 (LP-EGR)，以增加到后处理装置的热流并减少涌流(surge)，而在预热过程中运行足够的 EGR以控制N0X。然而，EGR冷却器可能冷凝出水，特别是在发动机冷却剂温度加热到其操作 温度之前(例如当发动机冷却剂低于其预热运行温度时)。这在任何EGR系统中都是有问 题的，但在低压EGR回路中形成的水滴尤其会使高速运行的铝...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。