技术编号：5182209
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种。 背景技术当在直接将燃料喷射到每个气缸中的直接喷射火花点火式内燃发动 机的每个进气行程中通过喷射燃料执行均匀燃烧时，与将燃料喷射到每 个进气口的内燃发动W目比，能够可靠地将所需量的燃料喷射到每个气 缸中。但是，当燃料被喷向每个活塞的顶面时，所喷射的燃料可能粘附 在活塞的顶面上，并且如果在点火之前活塞顶面上的燃料仍未蒸发并因 而导致未能燃烧，则会产生烟。已经提出了一种技术，其中为了抑制烟的产生，在发动机温度低时 减弱所喷射燃料的推力，此时所喷...
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