技术编号：5182264
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种火花点火式内燃发动机。 背景技术在现有技术中有一种已知的火花点火式内燃发动机，其具有能够改 变机械压缩比的可变压缩比机构和能够改变进气门或排气门的气门特性的可变气门机构(例如日本专利申请7〉净艮No. 2001-263099 (JP-A國2001-263099))。在现有技术的可变压缩比机构中，通过减小在活塞位于压缩上止点 处时测得的燃烧室体积来使机械压缩比升高。因此，当;Wfe压缩比已经 在可变压缩比机构的作用下升高时，在上止点处活塞和气缸...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。