技术编号：5193266
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机热端总成。 背景技术现有发动机排气歧管采用铸造件或自然吸气状态的不锈钢焊接件。铸造件生产效率不高，并且作业条件恶劣，对环境有污染。自然吸气状态的不锈钢焊接件，进入燃烧室的空气量少，燃料不能充分燃烧，致使汽车无法满足当前的环保要求，并且排出的废气利用不充分，发动机的效率低。发明内容本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、转化效率高、废热利用率高的发动机排气歧管和催化器。本实用新型提供一种发动机热端总成，主要包括发动机排气歧管和催化器，其特...
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