技术编号：5205173
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种具有火花助燃无结垢EGR系统的柴油-汽油双燃料动力的内燃机系统，特别地涉及一种汽油和柴油燃料结合的均质充量压缩点火发动机的排放气体再生控制系统及其方法，其有可能以控制汽油和柴油燃料结合的HCCI发动机的点火正时的方式来抑制在EGR系统中所产生的沉淀物的产生。背景技术排放气体再循环(EGR)系统广泛安装于车辆中，从而以使来自发动机的排放气体再循环并引入汽缸内部中的方式来减少NOx。提供如上所述EGR系统以满足发动机的排放气体规定。将描述适于柴油...
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