技术编号：5213019
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及柴油机冷却系统，尤其涉及一种能自动优化各分支支路的冷却水流量、温度和压力的柴油机机旁电控模块化冷却系统。背景技术 目前，现有的大部分大功率柴油机的冷却系统均为机带式，海水泵、淡水泵、调温阀以及大量冷却水管路等均安装在机器上，海水泵和淡水泵等由曲轴驱动。这样的形式，一方面增加了柴油机结构的复杂性和零部件在机器上的布置难度；另一方面，每台柴油机均需要配备并驱动上述海、淡水泵等附件，消耗了柴油机的输出功，降低了有效机械效率。同时，这些大功率柴油机的冷却...
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