可提高润滑性能的发动机气缸套的制作方法技术资料下载

技术编号:5217971

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及一种可提高润滑性能的发动机气缸套。背景技术发动机气缸套除在制造时加入一些合金元素以增加耐磨性能外,还需要对内表面进行存油的后续处理,即让气缸套的内表面存有一定滑润油,保持一定厚度的油膜,以阻隔活塞环与缸套的直接摩擦,减少活塞环与缸套的摩擦系数。传统方法是将缸套内表面加工成网纹,使网纹的凹槽内储油形成油膜。但加工网纹的技术要求很高,需要采用专业设备,设备投资大,难以推广。如果采用普通设备,加工精度难以掌握,易出现不合格产品。如网纹过尖,造成活塞...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学