技术编号：5219158
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种摩托车发动机机油循环系统，尤其是一种摩托车发动机机油循环系统中的机油冷却结构。背景技术摩托车发动机在工作时，发动机缸头处在汽油燃烧、运动件运动时产生热而使发动机温度升高，需要对发动机进行降温。在风冷却摩托车发动机中，缸头处是靠外界空气和内部机油(即润滑油)带走热量来进行降温，即发动机缸头的热量一部分传递给空气，一部分传递给内部的机油。这样，当空气、机油和缸头温差越大，带走的热量越多，温差越小，带走的热量越小；温差越小即散热量就越差，会造成...
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