技术编号：5229752
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽油发动机的点火，特别是关于一种汽油发动机的直接点火装置。目前，用于汽油发动机的点火装置，特别是多缸发动机点火系的点火执行单元，由于采用大体积的电感放电式点火线圈。所以，均由分电器总成的分火头完成分缸点火，因分火头间隙会引起火花放电、造成能量损失并降低能量的转换效率，据实验表明，该间隙将使火花塞的火花能量减少30%左右，又因分电器盖及分火头长期受高压放电影响，易使绝缘体老化腐蚀，尤其在高能点火系中极易击穿分火头和分电器盖，严重影响分电器总成的使用...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。