技术编号：5236459
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种供气调节系统，特别是、但不仅是涉及一种内燃机用CNG供气调节装置。现有的气体调节器在向内燃机供给准确稳定的燃气和燃料方面，或者费用太高，或者效果差。最普遍的问题是气体输入压力在从高压(贮气罐充满时)到低压(贮气罐几乎空竭时)范围内变化时，该燃气调节器的输出压力控制不准确。由于输出压力控制不准确，当输入压力变化时，由调节器输出的燃气量也发生变化。这种不良控制直接影响例如被供气的发动机的性能。已知的解决上述问题的最简单的方法是采用最少为三级减压，...
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