技术编号：5253400
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种柴油机进气道，特别是2.0L增压柴油机汽缸盖进气道，属 内燃机。技术背景发动机的进气状况直接影响到其经济性和动力性以及排放性能，因而进气道的 形状设计对发动机来说至关重要。目前，直喷柴油机进气道可分为螺旋气式与切向式两 大类，螺旋式气道性能优于切向式，螺旋式气道呈螺旋曲面状，空气高速经过进气道后 自身形成涡流，涡流比大，流量系数偏小；切向式气道自身不能形成涡流，只能通过气 缸壁的引导作用形成涡流，涡流比小，流量系数大。乘用车用柴油机大都采...
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