技术编号：5255328
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及内燃机汽缸体、活塞和内燃机排放的改进。 背景技术目前，内燃机汽缸内壁由珩磨加工的储油油膜网，目的是保证内燃机工作时活塞的润滑及对活塞热量的部分吸收。内燃机工作时活塞吸收热量导致活塞在裙部小径和大径两个方向膨胀，温度达到一定后活塞大径裙部与缸体内壁拉伤或者膨胀卡死。由于气缸体内壁是油膜网，在活塞工作中是每分钟从几百次到上万次的做功，活塞环与油膜网的突出部分的摩擦非常剧烈，所以活塞环、汽缸体、活塞的使用寿命不长，使用一段时间后必须更换。由于气缸体...
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