车体主动平衡减震系统及控制方法技术资料下载

技术编号:5533723

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本发明涉及一种汽车车体的平衡减震系统,特别是涉及一种汽车。背景技术随着社会的高速发展,汽车已经不仅仅只是代步工具,在新的使用理念中,人们对汽车的要求也越来越高,尤其是汽车的通过性与舒适性,然而现在存在的矛盾是一般轿车舒适性较好,但是由于其底盘较低,离地间隙小导致车辆通过性不好,而越野车底盘高,离 地间隙大,但是其舒适性又难以与轿车相媲美,虽然现在有介于越野车与轿车之间的SUV车型,但并不能满足驾驶者的需求,而且SUV在高速高不过轿车,越野性能有远不如专门的...
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