技术编号：5540876
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆悬架系统，尤其涉及一种复合空气弹簧和减振器，其中弹簧和减振器之间的安装力使得它们在一个车辆部件上减震，从而减少在附加位置上的过度负荷。背景技术 人们已经开发了许多利用复合减振器和空气弹簧的悬架系统，其中减振筒被安装在一个车辆部件，例如车轮悬架系统上，减振器的活塞杆和空气弹簧的端板被固定到另一个车辆部件，例如底盘上。然而，在这些现有的悬架系统中，空气弹簧，特别是其端板均与减振器的活塞杆固定在一个公共点处。虽然这种固定在一些情况下能够令人满意，但...
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