技术编号:5542781
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 本发明涉及动力传动机构的改进,具体讲就是适合于传递重载荷的孔与轴的联接方式。 背景技术 目前,用于传递载荷的孔与轴的联接方式都是用直的花键联接,用这种方式的联接无论是用大径定心,还是小径定心或是齿侧定心,齿侧之间都有小的间隙,这种联接用于固定传递负载变化大的高速齿轮时,会导致齿轮噪音大,有异响。如果用普通花键的过盈配合来消除齿侧间隙时,会造成压装力过大使得装配困难,花键的接触面也受到很大的法向压力,在重载荷的传递中会导致花键被压溃。在汽车分动器和后桥...
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