技术编号：5730977
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于发动机设计领域，具体地说，涉及一种发动机减 震装置部分的设计及减振器安装方式设计。背荣技术汽车发动机中的曲轴是一种扭转弹性系统，本身具有一定的自振 频率，在发动机工作时，作用于曲轴上的力的大小和方向都是周期性 变化的，曲轴会因为转动惯量较大的飞轮的摆动，而产生扭转振动， 当激励频率与曲轴的自振频率成倍数关系时，曲轴的扭转振动便因发 生共振而加剧，造成曲轴的强度受损甚至断裂、正式齿轮或齿形带、 链条磨损加剧、及其气缸偏磨等一系列的问题。现在一般...
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