技术编号：5790252
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种齿轮传动构造，应用在大减速比需求、得到所欲求的输出扭力与输出转速、降低齿轮箱内齿轮数，以减小齿轮箱体积，亦因多齿啮合而得以降低齿轮模数、增强齿轮强度及降低齿轮制造难度与成本；特别是指一种通过调整第一齿轮(即固定齿轮)与第二齿轮(即偏移齿轮)间的差齿及偏心轴的运用，在不须如习知正齿轮等传统传动结构须有多级齿轮数及增加齿轮齿数的前提下，仅需变更差齿，即可得到所欲求的大减速比。本实用新型的次要目的是提供一种齿轮传动构造，通过固定齿轮与偏移齿轮的多...
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