技术编号：6539887
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于变速箱仿真，为使一种通用模型能够应用到AMT系统仿真中，完成换档过程中的动态分析，并能进行控制策略的调试，本发明提供一种，设计了通用的变速箱动态模型，把变速箱统一分为同步器和轴系两部分，实现了控制系统性能的预测，解决了无法获得换档过程中的扭矩、转速变化规律的难题，为AMT系统开发过程中的换档规律选择、换档过程中的动力中断控制提供了有力的支撑，也对改善车辆的换档平稳性、摩擦元件的可靠性有很大帮助；本发明缩短了AMT系统的开发周期，降低了研发成本、提...
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