一种基于阵型叠加法的飞行器翼肋动力学确定方法技术资料下载

技术编号:6611556

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本发明涉及,属于飞行器翼肋结构设计领域。背景技术飞行器结构不可避免地受到气动、风载等来自于外界环境的其它振动或冲击干扰作用。飞机、火箭、导弹等飞行器往往要求结构的圆频率远离发动机振动频率以避免结构共振现象的发生。通常要求载体颠簸产生的振动对仪器、仪表等装置造成的危害降至最低限度,而且还要增加乘员乘坐的舒适感。有效地降低振动强度,可以驱除乘员的疲劳与不适,确保装置正常工作。显然欲降低飞行器重量的同时提高机械系统的动态特性,达到控制振动目的或者确保它们在动力环...
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