技术编号：6686828
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于交通信号控制，涉及到一种网络化分层递阶公交优先信号协 调控制方法。背景技术大力发展公共交通是解决大中城市交通拥堵的重要手段，有助于改善环境、节能 减排。公交优先作为公共交通发展方向之一受到广泛重视，具有公交信号优先功能的信号 控制系统设计具有很高的效费比，是各国发展公共交通的重要措施。在现有的公交优先系统设计中，大多是针对给定的公交线路进行设计，针对信号 配时进行离线优化，在信号优先的相位控制方法上多采用绿灯延长、绿灯提前的方式。研究 表明在交通...
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