技术编号：8240575
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在汽车配件转向管柱的结构中，为保证产品的刚度和转向功能，通常设计由护管和转向轴两部分组成，其中在这两部分配合过程中起关键支撑和转动作用的是轴承。转向轴伸入轴承内，轴承设在护管内，轴承与护管和转向轴的配合关系均为过盈配合，即轴承需要由一定的外力压入到护管当中，并且设计目的是要求其不能顺利从护管中脱出，换言之，轴承从护管中脱出的脱出力必须大于特定值。基于此要求，则需在护管上设计一个缺口，用于在轴承被压入护管后对其进行铆压，以达到上述特定要求。现有的铆压孔设计，...
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