一种半主动巡航控制系统及其方法技术资料下载

技术编号:8310406

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随着汽车产业的发展,车辆本身的某些缺点仍然存在,如车辆在下长坡时,一般通过制动系统控制车速,但是这样使得大量的能量以热量散失,降低了整车的经济性;同时长时间的制动容易造成制动系统失效,影响整车安全性,且长时间踩制动易造成驾驶疲劳,影响驾驶舒适性。又如车辆在丘陵工况下,驾驶员需要频繁切换加速及制动踏板,在一定程度上影响驾乘舒适性。针对于车辆本身的缺点,包括定速巡航和自适应巡航在内的辅助功能在车上得到不同程度的应用,其中定速巡航可以很好地缓解驾驶疲劳,但是一般...
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