技术编号：8331398
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前一般的船舶转向装置均采用船尾转向舵的方式，手动或液压操作，其舵的位置相对固定，仅能做一定角度的自转动作。在使用过程中，对于船舶的调头转向往往需要在多次的前进或倒退过程中调整进行。所以船舶的转向反应较慢，在大雾、大雨等能见度较低的情况下往往发生船只避让不及放生的事故。虽然现有技术中也提供了一种船舶辅助转向装置，但由于大多辅助转向装置始终位于船底，会增加船只运行时的阻力，同时也增加了被水下杂物缠绕的几率。发明内容本发明就是为了克服现有技术中的不足，提供一种...
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