技术编号:8520741
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 随着车辆的快速普及,人们对车辆的乘坐舒适性要求也越来越高,车辆悬架结构 中的减震器则直接影响车辆的乘坐舒适性。减震器太软,车身容易上下跳跃,减震器太硬, 路面微小的变化都会直接传递到车身,这样都会导致车辆的乘坐舒适性较差。 现有的悬架装置多为被动的形式(如图1所示),通常包括减震器7、上摆臂8、横向 稳定杆9、车架10、螺簧座11、下摆臂12和前轴总成13。采用这类悬架装置的车辆在行使 时,被动的承受地面的冲击力,依靠悬架的减震器中的减震弹簧被动削弱冲击...
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