技术编号：8728393
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前市场上的汽车变速器倒挡大部分是通过变速器的操纵系统拨动倒挡惰轮滑动方式实现的。由于变速器内倒挡惰轮要与中间轴上的倒挡齿轮及输出轴倒挡齿轮啮合，且变速器内中间轴在挂倒挡时并不是处于完全静止状态，故挂倒挡时，容易伴随有打齿音的异响，且换挡力大，影响舒适性。实用新型内容本实用新型目的是提供一种汽车变速器倒挡同步装置，使中间轴和倒挡惰轮的转速差降低，从而平顺的挂入倒挡，解决背景技术中存在的问题。本实用新型的技术方案是一种汽车变速器倒挡同步装置，包含一挡同步器中...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。