技术编号：8865492
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在样车开发阶段，通常会进行一系列的零部件试验，来校核汽车不同子系统的局部安装点刚度、模态、耐久等方面的性能，是否能够满足设计性能要求。传统情况下，在进行汽车钣金类结构的子系统试验时，需要先将钣金类结构通过夹紧装置按照实际工作状态，固定在试验台上。若试验的钣金类结构，存在一定的倾斜角度，需要人为的调整夹具固定的倾斜角度。如果调整不当，在压紧过程中，对压紧装置附近的结构受力状况造成一定的影响。特别对于局部安装点刚度类的性能试验，对于结构件的固定角度比较敏感，不...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。