技术编号：9025105
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。“单蹄驻车制动器“相对传统“双蹄驻车制动器”制动效果优越、零件数量少、维修方便，因而大量应用于各种乘用车特别是皮卡、越野车及轻型商用车。单蹄在制动时，衬片在周向的压力与剪切力分布是指数的。目前现有市场的单蹄结构多为C型制动蹄，操纵机构撑开单蹄所输入的压力会沿着衬片圆周跟随力矩方向从C形开口的一端呈指数自增，承压的输出端受压力与剪切力最高。在高制动力矩情况下，这端的衬片受压应力高而容易破裂，受剪切应力高超越与蹄铁粘接强度而容易脱落，当用于动态制动时，这端衬片...
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