技术编号：9216644
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，通常的飞机抱轮牵引车与飞机之间的接触面安装有扭力传感器，通过测量扭力传感器的数据，间接获得转向数据。根据扭力与角度之间的关系，计算出抱轮牵引车与飞机之间的角度，从而发出预警信号。该对比技术的不足是 1、扭力传感器只是通过扭力间接测量出飞机与抱轮牵引车之间的夹角，不够直接，对于需要高可靠性的应用场合，随着传感器使用时间的增加，传感器会出现老化现象，参数会发生变化，这样测得得角度值就不会太准确。2、制造传感器材料的材料受温度影响变化大，因此环境温度不同...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。