技术编号：9464253
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统的三角翼飞机的螺旋桨旋转平面与三角翼基本垂直，飞机前行时螺旋桨的阻力较大；且螺旋桨只产生拉力或推力而不产生升力，由三角翼产生升力，不方便低速飞行。发明内容本发明的目的是克服传统的三角翼飞机的上述不足，发明一种方便低速飞行且灵活机动的复合型三角翼飞行器。—种复合型三角翼飞行器，包括左前螺旋桨、右前螺旋桨、左后螺旋桨、右后螺旋桨、左前发动机、右前发动机、左后发动机、右后发动机、左副翼、右副翼、三角翼和起落架。三角翼体内配有操控系统和机载设备。左前螺旋桨和右...
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