一种柱塞式液压换挡操纵机构的制作方法技术资料下载

技术编号:9468171

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现有的卡车等重型车辆普遍采用机械式换挡系统进行换挡,机械式换挡系统由于震动和拉锁断裂,容易导致档位跳齿及挂档困难,噪音大等缺点,因此采用机械式换挡系统较为不稳定;如果采用液压式换挡系统挂挡较为稳定,由于卡车的吨位较大,液压式换挡系统用于重型车辆换挡时较为轻便,能够做到挂档和变速箱换档同步,噪音减小,大大降低驾驶人的工作强度。并且维修更换简单,成本轻等特点。然而机械式换档系统用于卡车等重型车辆,则需要用较大的劳动强度才能将档位挂上,维修比较复杂,调节十分不便...
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