技术编号：9629351
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现代的发动机可以涡轮增压或增压以压缩进入发动机的空气，从而增加发动机的功率输出。然而，压缩空气会增加空气的温度。在这方面，可以设置增压空气冷却器(CAC)以冷却空气并增加其密度。发动机的潜在功率输出可以因此进一步增加。然而，冷凝物可以在CAC中形成，特别是当环境空气温度较低时，或在湿润的或潮湿的天气条件期间。排气再循环(EGR)也可以导致冷凝。冷凝物可以在CAC的底部或在内部通道中收集。当空气流速增加时，如提供增加的扭矩，增加的空气流速可以携带来自CAC的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。