技术编号：9645254
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 动力电池是电动汽车能量来源，决定着整车系统安全性能，运行效率和可靠性，因 此需要对电池进行必要的管理和控制。 电池荷电状态（stateOf化arge，S0C)是电池管理系统中最重要的参数之一，通 过估计电池的S0C能判断电池组之间性能差异，避免电池出现过充过放，并且能估计出电 动汽车的续驶里程，因此对电池S0C进行准确的估计是非常必要的，具有重要的现实意义。 由于S0C不能直接测量，并且电动汽车运行时电池呈现出很强的非线性变化，造成现有的 S0C估计算法...
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