技术编号：9764017
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。航空发动机等高速旋转机械常采用柔性转子系统，转子工作转速往往在一阶或几阶临界转速以上。转子在起动、加速或减速停车过程中必须多次通过临界转速，此时转子系统就会共振，导致强烈的振动。转子系统的振动大小是决定航空发动机可靠性的重要因素。因而，转子系统的振动控制成为转子动力学的一个主要研究领域。干摩擦阻尼器作为减振手段在铁路、公路桥梁、高层建筑等工程领域得到了广泛的应用。近年来，利用干摩擦阻尼器进行航空发动机叶片减振成为颇受关注的减振技术，并且被应用到新型航空发动...
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