技术编号：9878773
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。为了使汽车车身轻量化，推进车身的各零件的轻量化。例如，为了使扭力梁式的悬架轻量化，研究使构成该悬架的各构件的板厚薄壁化等。在使各构件薄壁化时，为了弥补该薄壁化所导致的强度降低，需要构成为使应力分散。或者，有时在薄壁化的构件上追加加强板。扭力梁式的悬架具有在车身的车辆宽度方向上配置的一对后摆臂和将该一对后摆臂连结起来的扭力梁。作为缓和向后摆臂和扭力梁之间的接合部的应力集中的技术，例如，公知有专利文献I所公开的那样的技术。在该例子中，在扭力梁上设有缺口。另外，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。