1)guideway['ɡaidwei]磁浮线路
英文短句/例句
1.Analysis of the Fatigue Property of Screw Thread in Maglev磁浮线路轨道梁连接件的螺纹联接疲劳性能分析
2.Research on Plane and Vertical Section s Design Criteria of High-Speed Maglev Railway Line;高速磁悬浮铁路线路平纵断面设计标准的研究
3.Research on Vehicle-Guideway Coupling Dynamics of Hi-Speed Maglev Train System;面向线路设计的磁浮车—线耦合动力学研究
4.Dynamical Vehicle-Guideway Coupling Emulation Model of Maglev Train System;磁悬浮车辆—线路耦合动力学仿真模型研究
5.Study on Profile Technical Standards of Urban Rail Maglev Transit System;城轨磁悬浮交通线路纵断面技术条件研究
6.City Axle Magnetic Suspension Planar Technique Condition Research;城轨磁悬浮交通线路平面技术条件研究
7.Axial Suspending Feedback Linearization PID Control for Magnetic Suspending Switched Reluctance Motor磁浮开关磁阻电机悬浮力的反馈线性化PID控制
8.The Magnetic Circuit Designing and Dynamic Simulation of AMB;磁悬浮轴承的磁路设计以及动态仿真
9.Shanghai has China's first maglev train line， connecting its international airport and business district. It was built with German technology.上海拥有中国首条磁浮铁路，把国际机场和商业区连接起来。那条线路采用的是德国技术。
10.Study on Nonlinear H∞ Control for Maglev Train;磁浮列车悬浮系统的非线性鲁棒控制研究
11.The Research and Simulation of Central Control System of Maglev;磁悬浮铁路中央控制系统研究与仿真
12.Analysis of Dynamic Response of the High-Speed Magnetic Levitation Railway Guideway Girder;高速磁悬浮铁路轨道梁动力响应分析
13.Nonlinear H_∞ Control of the Magnetic Levitation System;磁悬浮系统的非线性H_∞控制设计
14.Nonlinear decoupling control of the join-structure in a maglev train磁浮列车搭接结构的非线性解耦控制
15.Study on a Seperated Magnetic Circuit Magnetic Bearing System and Its Related Problems;一种独立磁路式磁悬浮轴承系统相关问题研究
16.Study on PMLSM and Magnetic Suspension Mechanism for Machine Tools磁悬浮机床用永磁同步直线电机及悬浮系统的研究
17.Nonlinear Modeling and Analysis of Magnetic Force in Precision Magnetic Levitation System精密磁浮运动系统电磁力的非线性建模分析
18.Design of Wireless Online Detection System for Gap Sensor of Maglev Train磁浮列车间隙传感器无线在线检测系统设计
相关短句/例句
high speed magnetically suspended train line高速磁浮线路
1.Seismic fortification standard and design criterion of high speed magnetically suspended train lines;论高速磁浮线路抗震设防标准与设计准则
3)urban rail maglev train line城轨磁浮线路
4)magnetic suspension railways磁浮铁路
5)magnetic suspension railway磁浮铁路
6)maglev line磁浮线
1.First,this paper introduces the power supply compensation system of Shanghai maglev line project briefly.简要介绍了磁浮线供电补偿系统。
延伸阅读
磁浮铁路磁浮铁路transrapid 页82图) 按磁浮车辆所用的电滋铁可分为常导吸引型(EMS)及超导排斥型(E Ds)两大类。磁浮铁路的导轨结构有反T型及U型两种(见图1)，一般采用钢筋混凝土制成，其上铺设有导轨及悬浮、导向用线圈等。6口以】8卜工r‘‘巨-。;飞代憋卿U里、r，、件r，，OCO(里t飞T犷百反/﹄瓜 图1导轨结构 (a)反T型，(b)U型 常导吸引型磁浮铁路利用磁铁吸钢板的原理运行，见图2(a)。这类磁浮铁路在磁浮列车车体底部安装电磁铁1，两侧倒转向上的顶部安装电磁铁2，在T形导轨的上方和伸份部分下方分别装设反作用板和感应钢板。当电磁铁1通电后，对感应钢板的吸引力和车辆重力平衡时，使车辆悬浮于导轨面上;当电流通过电磁铁2时，反作用板产生涡流，利用两者的拉力使车辆前进。电班铁反作用板感应钢板龟住铁2推进兼导向线日┌────┐│。必酬i │└────┘悬浮线.(b)翅导线圈 图2磁浮列车原理图(a)常导吸引型.(b)超导排斤型运行的车辆用直线异步电动机驱动。这种类型磁浮铁路适用于高速干线或中、低速的城市及近郊运摘，成本较低。日本的HSST型及德国TR型快速动车均属于常导吸引型。 超导排斥型磁浮铁路利用磁铁同极相斥原理运行，见图2(b).这类磁浮铁路在磁浮列车的车体上安装有超导磁铁，轨道侧安装有悬浮线圈、推进兼导向线圈。当直线电动机推动车辆运行时，超导线圈内通电后Clfut旧{U磁浮铁路(t ransrapid)利用电磁感应原理，以直线电动机驱动车辆，运行时车体悬浮或吸浮于导轨上面，并与之保持一定间隙的铁路。磁浮铁路所用的车辆通常称为磁浮列车。磁浮列车悬浮或吸浮于铁路导轨上，无轮轨摩擦，不受戮着条件限制，具有高速(时速可达500 km/h以上)，无公害(无环境污染)，轮轨间无冲击振动，安全稳定，舒适性好，检修量小，没有俐轨、车轮、接触线、受流器等磨损，可完全自动控制等特点，是一种新式交通工具.(参见彩图插页第32成为超导磁铁，由于磁感应作用，使悬浮线圈及左右的导向线圈内交链磁通变化，因而产生浮力或左右导向的复原力，维持磁浮车辆正常悬浮运行。超导排斥型磁浮铁路的磁浮列车采用直线同步电动机驭动。
