交通运输经济贡献率,economic contribution rate of transportation
1)economic contribution rate of transportation交通运输经济贡献率
2)economics contribute rate经济贡献率
1.Then combining the “economics contribute rate” of these industry trades, the paper draws some important conclusions.同时分析了各流域重污染行业的经济贡献率 ,最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例 ,提出了几点重要的结
2.Then combining the "economics contribute rate" of these industry trades, the paper draws some important conclusions.同时分析了各流域重污染行业的"经济贡献率",最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例,提出了几点重要的结论。
英文短句/例句

1.The Study of Contribute Rate of Safety Investments to Economic Growth and Safety Investments Decision-Making;安全经济贡献率与安全投资决策研究
2.Analysis of Economic Contribution Rate of Airline's Safety Investments民航企业安全投入的经济贡献率研究
3.Study on the Economic Contribution Rate of Chinese Transportation Investment我国交通运输投资的经济贡献率研究
4.Applied Research on Estimating Economic Contribution Rate of Education of China and Each District by Soft Computing;中国及各地区教育经济贡献率软计算应用研究
5.The Research of Theory and Method on Soft Computing to Economic Contribution Rate of Education;教育经济贡献率软计算的理论与方法研究
6.Estimating Contribution of Education to Local Economy of China through Soft Computing;中国及各地区教育经济贡献率的软计算
7.Study on Economic Contribution Rate of Education of All Kinds of Regions in China Based on Soft-computing Method;中国各类地区教育经济贡献率软计算研究
8.Factors of Economic Growth and TFP Contribution in Guizhou Province;贵州省经济增长因素与TFP贡献率分析
9.On the Contribution Rate of Education Investment to the Economic Growth;中国教育投资对经济增长贡献率研究
10.The Influence of R&D Investment to Economy Growth我国R&D投入对经济增长贡献率研究
11.The Study of Higher Education s Contribution to the Rate of Economic Increase in Jiangsu Province;高等教育对江苏经济增长率贡献的研究
12.Human Capital Stock Analysis of the Contribution Rate to China s Economic Growth;人力资本存量对中国经济增长的贡献率分析
13.The Empirical Analysis of Contribution Ration about China’s Human Capital for Economic Growth;我国人力资本对经济增长贡献率的实证分析
14.Study On the Devotion of Science & Education to Economic Growth Basing on Cross-spectrum Analysis;我国科教投入对经济增长贡献率实证分析:1979-2006
15.Contribute Rate of Human Capital Perform to Guangdong Economic Increasing;广东经济增长过程中人力资本贡献率差异分析
16.Contribution Rate of Higher Educaiton to Economic Growth in Northeast Three Provinces;东北三省经济增长中高等教育贡献率的估算
17.Research on the of Influence Education on the Economic Growth of Chongqing;重庆教育发展对经济增长贡献率的测算分析
18.The Study of TFP Contribution to Jiangsu Economic Growth;全要素生产率对江苏经济增长的贡献研究
相关短句/例句

economics contribute rate经济贡献率
1.Then combining the “economics contribute rate” of these industry trades, the paper draws some important conclusions.同时分析了各流域重污染行业的经济贡献率 ,最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例 ,提出了几点重要的结
2.Then combining the "economics contribute rate" of these industry trades, the paper draws some important conclusions.同时分析了各流域重污染行业的"经济贡献率",最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例,提出了几点重要的结论。
3)contribution rate to economic increment经济增长贡献率
4)economic contribution rate of education教育经济贡献率
1.Applied Research on Estimating Economic Contribution Rate of Education of China and Each District by Soft Computing;中国及各地区教育经济贡献率软计算应用研究
2.In this paper,a new soft computing method of economic contribution rate of education is proposed.提出了一种新的教育经济贡献率的软计算方法,该算法由4个步骤组成:①按照科学技术水平对目标系统进行模糊软分类,得到最佳分类数,从而确定了最佳的规则数;②根据规则数确定模糊神经网络的结构,建立人力资本到经济增长的模糊映射,即“一次滤波”,得到人力资本对经济增长的贡献率αk;③建立教育到人力资本的模糊映射,即“二次滤波”,得到教育对人力资本的贡献率α′k;④计算教育对经济的贡献率ECFk=αk×α′k。
3.Finally, we obtain the economic contribution rate of education through two m.通过经济增长对实际人力资本和实际人力资本对潜在人力资本的边际比率数量积计算出教育经济贡献率。
5)rate of safety economy contribution安全经济贡献率
1.Rational and exact computation of the rate of safety economy contribution is of great importance in directing national safety investment and macro decision-making on safety.安全经济贡献率的准确计算对于指导国家安全投入力度和宏观安全决策起着重要作用。
6)Traffic transport economics交通运输经济学
延伸阅读

交通运输交通运输communication and transportation  1 iaotong yunshu交通运输(eommunication。nd transpor-tation)用于输送人员和物资的所有交通线及其设施、运输工具等的统称。它是社会物质生产、流通、人类生活、交往和军事后勤保障的重要环节和部门,也是影响国家或地区政治、经济、文化和军事活动与发展的重要条件。 交通运输主要由交通运输线路、交通运输枢纽和交通运输工具等组成。①交通运输线路,是按一定技术标准与规模进行修建,并具有必要运输设施与技术装备,旨凳幽 北京天宁寺立交桥邹宝义摄在运送各种物资和人员的交通道路。包括铁路线、公路线、内河航道、海上航线、航空线、管道运输线等。其分布密度与技术状『兄是构成交通运输能力的重要因素。按地位与功能可分为:全国主干线路,开发或先锋线路,一般干线、给养线路,腹地线路和企业专用线路等。铁路和公路运输线路,按承担的任务以及线路性质和运输量,可以分为一级、二级……等若干等级。交通运输线路的布局,根据运输方式、曰的,以及线路等级有不同的要求和重点。军事交通运输线路的布局,一股应与国家的经济、军事总体布局,战区和基本作战方向,战略、战役后方部署等相适应。②交通运输枢纽,指几种运输方式或儿条运输干线的交汇与衔接地。它是国家综合交通运输体系的重要组成部分,协调运营、组织联合运输的结合部。一般由车站、港口、机场和各种线路,以及各种作业设备组成的复杂的交通设备与建筑群体所组成。大多位于重要城市、工业基地或河海港湾处。交通运输枢纽的布局合理与否,对整个交通运输系统的能力和效率及运输成本等都有重要影响。枢纽的形成,主要受地理位置、地形和水文条件、生产结构和贸易水平、工业企业的分布、固防建设的要求等制约或影响。其发展状况一股与政治、经济和人】二『中心,以及军事要地等的发展相一致。交通运输枢纽按汇集的主要运输线,分为铁路公路河海枢纽、铁路公路内河枢纽、铁路公路航空枢纽、内河公路枢纽等。战时交通枢纽遭受破坏可降低其实施军队机动、输送军用物资的能力。③交通运输工具,包括火车、汽车、船舶、飞机、管道、人力和i畜力等。火车运输具有运载量火、能长距离运输、受天候影响小等特点,是军队实施远距离大规模运输的主要手段。汽车运输具有机动灵活、周转速度快、适应性强等特点,是军队中、近距离快速机动和供应物资的一种重要手段。