1)traffic consumption交通消费
1.Economic and social transformation,the improved modern transportation facilities and the increased urban and rural residents income directly affect the traffic consumption structure.经济、社会的转型,现代交通设施的完善,以及城乡居民经济收入的提高等因素都直接推动着我国城乡居民交通消费的结构化。
英文短句/例句
1.The two main current sorts of tax-fuel duty and vehicle excise duty (VED)-do not do that well.目前两种主要形式的税—燃油税和交通消费税—并不能达到这一目的。
2.Energy Consumption of China s Transport Development and Its Policy Implications;中国交通发展的能源消费与对策研究
3.The Empirical Study of Marginal Transportation Consumption and Demand;交通运输消费倾向与需求的实证研究
4.There existed a close relation between the folkways of the ancient transportation and the material producing and consumption senses.古代交通民俗与物质生产和消费生活密切相关。
5.Forecast on Energy Consumption and Environmental Emissions of Transportation Sector in China;中国交通部门能源消费与环境排放预测
6.Investigation and Analysis on Sports Consumption of East China Jiaotong University Students;华东交通大学学生体育消费状况的调查与分析
7.Transportation Cost, Consumer s Choice and the Development of Tourism Destination;交通成本、消费者选择与旅游目的地发展
8.Preliminary discussion and analysis on transportation energy consumption in China我国交通运输能源消费的初步分析与探讨
9.Public Consumption、Urban and Rural Residents' Consumption and Inflation政府消费、城乡居民消费与通货膨胀
10.The sale drew so many customers that traffic in and around the area was shut down.这样的销售吸引了众多的消费者，以致于引起该地区的交通停滞。
11.About 58% of US consumption is services: housing, utilities, transportation, healthcare, entertainment, tourism, personal care, education, and financial services.美国大约85%的消费都用于购买服务：住宅、公共设施、交通、保
12.Those means of transportation and durable consumer goods whose importation is restricted by the state shall be subject to consolidated industrial and commercial tax according to regulations.属于国家限制进口的交通工具、耐用消费品、照章征收工商统一税；
13.The Influence of the Experience Consumption to the Design of the Inner Circulation Space of Large-scale Market;体验式消费对大型商场内部交通空间设计的影响
14.The Situation of Energy Consumption and Emission of Transportation Sectors in China and Comparison with Typical Countries;我国交通运输行业能源消费和排放与典型国家的比较
15.Development and energy consumption of intracity passenger transport in China:an analysis and scenario simulation;城市客运交通的发展与能源消费——分析与情景模拟
16.It includes all the trans-portation fare, the ticket fare and the accommoda-tion fare.包括所有的交通费，门票费和膳宿费。
17.The growth in both traffic and basket size has given them much higher sales productivity (i.e., sales per square foot).交通和消费者购物篮的同时增长使得他们获得比通常更高的销售效率（比如，每平方英尺的销量）。
18.One Study on the Behavior of Rural residents' Demand Upgradein Transitional China:Based on the Comparison between Urban and Rural on Traffic and Communication's Expenditure转型期农村居民消费升级行为的一个考察:基于城乡交通通信支出行为的比较
相关短句/例句
marginal transportation consumption交通消费倾向
3)traffic consumption structure交通消费结构
1.According to the changing of personal traffic consumption and it s proportion changing in whole personal consumption,the relations between traffic consumption structure and traffic development are an.通过对美国、日本、德国、法国、英国等发达国家经济社会发展的不同阶段,客货运输弹性、货运强度等交通运输指标的变化,分析经济发展水平与交通发展之间的关系;通过个人交通消费支出绝对量的变化以及占个人总消费支出的比重的历史变化,分析交通消费结构与交通发展的关系;在此分析的基础上,得出经济发展水平、交通消费结构与交通发展关系的一般规律。
4)communication consumption通信消费
1.The tendency of the communication consumption is calculated with 1999～2003 data and forecasted for the period between 2004 and 2008.利用Logisitic曲线模型和扩展支撑模型对居民可支配收入预测和单项消费预测,以河北省居民的收入及其消费支出为实例,研究了城镇居民和农民的可支配收入分配和单项边际消费倾向,合理建立了预测模型,并理论计算了1999~2003年的通信消费方面的边际消费倾向、预测了2004~2008年通信消费情况。
5)transportation charging交通征费
1.Thoughts on the construction of the informationization of transportation charging in Heilongjiang Province;黑龙江省交通征费信息化建设的思考
6)Traffic fees交通规费
1.Research on the Relativity between Port Handling Capability and the Income of Traffic Fees;港口吞吐量与交通规费收入相关性研究
延伸阅读
兰州交通大学交通运输学院兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后，运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业，并改名为管理工程系；1995年，学校成立经济系（现经济管理学院），将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系，“管理工程系”更名为“运输管理工程系”，2003年，学校进行二级学院整合，我系正式更名为“交通运输学院”。四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力，共为社会培养各类毕业生四千余人，涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友，另有厅局级干部20多人、处级干部800多人，有三分之一以上的人获得了高级技术职称，还有大量生产一线的科研技术骨干，我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人；教授9人（其中博士生导师2人）、副教授20人、讲师21人；教师中有博士10人、硕士44人。学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业；有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点，“交通信息工程及控制”1个博士点（与校内两个单位合建），“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科，其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一，也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。学院历来重视本科教学，1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部，其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材，7项教改课题获省级教学成果奖，一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。近5年来，学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇，其中在国内外重要刊物发表论文60多篇；承担各类科研项目90余项，连续三次获校“科研先进集体”，有10项成果获省部级以上的奖励，其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖，主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。近年来，学院加大了与国外高水平大学合作的步伐，先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授，日本早稻田大学mitsuogen（玄光男）教授，清华大学刘宝碇教授，同济大学徐瑞华教授，中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月，学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。
