1)the way of research研究路线
1.In the research of dynamics of scientific knowledge,Mikulinski brought forward the way of research based on the theory of synthesis,and rejected ideas of absolute antagonism.在科学知识动力学的研究中,米库林斯基提出综合论的研究路线,摈弃了绝对对立的观念,在内在论与外在论之间、在追求"真实的历史"与"重组的历史"之间保持了一定的张力;他提出的重新理解科学史的意义价值以及对科学史的目标与辩护等思想是其综合论的体现,颇有启发意义。
2)research on route strike线路走向研究
英文短句/例句
1.Research on the Major Engineering Geological Problems and Route Strike Scheme of Yunnan-Tibet Railway;滇藏铁路重大工程地质问题及线路走向研究
2.Research on the Program for Line Trend in Section between Chengde and Tangshan of Zhangjiakou-Tangshan Railway张唐铁路承德至唐山段线路走向方案研究
3.30 Years of Modern Chinese History Studies and Its Direction in the Future《近代史研究》三十年之路与未来走向
4.Becoming Researchers:Primary and Middle School Teachers Predicament and Outlet;走向研究者之路:中小学教师的困境与出路
5.Study on the Hybrid Electric Field Over the Ground Surface Under AC Lines and ±800 kV DC Lines in the Same Corridor交流线路与±800kV直流线路同走廊时的地面混合电场研究(英文)
6.Selection of the line alignment scheme of the section of the new second line in Xi-Kang railway;西康线增建第二线某段线路走向方案选择
7.Study on Methods of Special Objects Extraction and Height Calculation from High Tension Corridor;高压线路走廊特征物提取和高程计算研究
8.Research on Electromagnetic Environment in a Hybrid Corridor of UHVDC Transmission Line特高压直流线路同走廊时的电磁环境研究
9.Freeway corridor belt planning and the research of its coordination with the scenery along the corridor belt高速公路走廊带规划与沿线景观协调性研究
10.Flight lines are roughly perpendicular to geologic strike.飞行路线大致垂直于地质构造的走向。
11.On the Feasibility of Zhengzhou to Chongqing Railway by Shiyan论郑渝铁路中线(经十堰)走向的可行性
12.The Development and Trend of China s Newly-emerging Financial and Economic Newspapers;我国新兴财经报纸成长路径及其走向研究
13.Try Analyzing the Studied Route and Future Trend that "the Students Comments on the Teaching"of our Country;试析我国“学生评教”研究的路径及未来走向
14.The route or path taken by something, such as a stream, that moves.道路，路线，水道某物所走的道路和路线，如河的流向
15.Analysis of Addition Longitudinal Force for CWR on High-speed Railway Bridge;高速铁路桥上无缝线路纵向附加力分析研究
16.Research on Vehicle-Guideway Coupling Dynamics of Hi-Speed Maglev Train System;面向线路设计的磁浮车—线耦合动力学研究
17.Study on Generation of Line-Art Image with the Directions of the Lines Based on Space Filling Curve基于空间填充曲线走向的线条图像生成方法研究
18.Heidegger s Philosophic Detailed Inguiry and the Redirection of Western Aesthetic Research;走向存在的真理之路──海德格尔的哲学追问与西方美学研究的转向
相关短句/例句
research on route strike线路走向研究
3)route programme discussion路线方案研究
4)the research of technic way工艺路线研究
5)manufacture process study生产工艺路线研究
6)On the Design of Tour Route旅游线路设计研究
延伸阅读
北平研究院史学研究会 中国现代历史学和考古学研究机构。北平研究院史学研究所的前身。1929年11月该会在北平成立时，即设有考古组，主任是徐炳昶（旭生）。1934年正式设立史学组，顾颉刚为主任。 史学研究会从事田野考古的人员，除徐炳昶外，先后有常惠、何士骥、苏秉琦、白万玉、孙文青等。工作项目主要有：1930年春与北京大学考古学会、古物保管委员会合作，对燕下都遗址的发掘；1933～1935年，对关中地区史前和周秦时期遗址的调查，以及在宝鸡发掘斗鸡台周墓，在西安发掘唐中书省遗址（获宋吕大防刻唐大明、兴庆两宫图残石）。另外，还曾对河北邯郸附近的响堂山石窟作过详细的勘察。这些考古工作的成果，已经出版的有苏秉琦著《斗鸡台沟东区墓葬》和《斗鸡台沟东区墓葬图说》，何士骥著《石刻唐太极宫暨府寺坊市残图大明宫残图兴庆宫图之研究》(1935)，何士骥、刘厚滋合编《南北响堂及其附近石刻目录》(1936)。 1936年在研究会的基础上建立史学研究所，由徐炳昶任所长。抗日战争期间，所址迁往昆明，后仍迁回北平。新中国成立后，于1949年11月由中国科学院接收。
