汽泡,bubble
1)bubble[英]['b?bl][美]['b?bl?]汽泡
1.Phenomenon and analysis of motive bubbles near the narrow side in a rectangular narrow channel;矩形窄缝近壁附近汽泡运动现象及分析
2.Visualization of bubble-top jet flow;过冷沸腾汽泡顶部射流可视化实验研究
3.A Study on the Instability of Bubbles in Fuel Supply System of Diesel Engine;柴油机供油系统中汽泡含量不稳定性的研究
英文短句/例句

1.Fine bubbles originate in the lower respiratory tract.小汽泡则来自下呼吸道。
2.The light, fragile bubbles rise to a fine, smooth foam.轻盈的汽泡上升后形成圆润,柔滑的泡沫。
3.The Study on the Bubble Behavior in Three Phase Circalating Fluidized Bed;汽—液—固三相循环流化床中汽泡行为研究
4.bubble quadrant带汽泡水准的扇形测角仪
5.When the bubble expands, however, and some of the water evaporates again, some of the radioactivity may return to the bubble.可是当汽泡膨胀和一部分水又重新汽化时,某些放射性又回到汽泡中去。
6.Experimental Study on Bubble Departure in Natural Circulation under Rolling Condition;摇摆对自然循环汽泡脱离点影响的实验研究
7.Study of Bubble Dynamics during Upward Subcooled Boiling Flow of Liquid Nitrogen in a Vertical Tube竖直管内液氮过冷流动沸腾的汽泡动力学研究
8.Model for single bubble growth of subcooled flow boiling in vertical narrow rectangular channel竖直窄流道内过冷流动沸腾的单汽泡生长模型
9.Microscale boiling and microbubble dynamics under pulse heating脉冲加热下微尺度沸腾及微汽泡动力学
10.EXPERIMENTAL STUDY ON THE CRYOGENIC TAYLOR BUBBLE AND LIQUID SLUG LENGTHS IN AN INCLINED PIPE倾斜管内低温弹状汽泡和液弹长度实验研究
11.THE VISUALIZATION OF MICRO-BUBBLE DYNAMIC BEHAVIOR IN CAPILLARY MICROGROOVES毛细微槽中汽泡动力学行为可视化研究
12.steam-bubbling type autoclave蒸汽鼓泡搅拌式高压釜
13.Testing Study on the Defects of Polyurethane Foam Molding of Automobile Seat汽车座椅泡沫聚氨酯发泡成型缺陷试验研究
14.A certain gasoline camping lantern emits as much light as a 25-watt electric light bulb.某汽油野营灯,与25w的电灯泡发光相同。
15.She poured too vigorously and half the gingerale foamed away.她倒得太猛,一半的姜汁汽水冒泡溢出。
16.mercury vapour lamp (bulb) (excl. ultra violet lamps)汞汽灯(泡)(不包括紫外线灯)
17.lamp (bulb), vapour (excl. ultravikolet lamps)蒸汽灯(泡)(不包括紫外线灯)
18.Design of the Multi_Position Progressive Die for the Nut Caps for Locating Automobile Bulbs汽车灯泡定位盖帽多工位级进模设计
相关短句/例句

bubbles[英]['b?bl][美]['b?bl?]汽泡
1.Effects of Delivery Valve Spring Rigidity and Opening Pressure on Bubbles in Diesel Fuel Injection System;出油阀弹簧刚度及开启压力对柴油机喷油系统中汽泡影响的研究
2.This paper analyzes the physical mechanisms causing jet flows from the tops of bubbles moving along microwires.目前很多水的核态沸腾都观察到了汽泡顶部射流的现象。
3.Based on the principle by which the top temperature of the bubbles has to be higher than the temperature of thermodynamic equilibrium, the contact period is determined.再根据汽泡顶点温度必须高于热力平衡温度的原则,确定了接触周期,该计算分析结果与文献所给出的实验数据吻合较好。
3)steam foam蒸汽泡沫
1.Influence factors of steam foam percolation in porous medium;多孔介质中蒸汽泡沫渗流影响因素分析
4)bubble corrosion汽泡腐蚀
5)bubble size汽泡尺寸
1.Measurement and study of bubble size in low pressure boiling tube;低压沸腾管内汽泡尺寸的测量与研究
6)bubble growth汽泡生长
1.A two-dimensional bubble growth model for bubble growth near a wall during nucleate boiling was developed to study how the subcooling,superheating,contact angle and nucleation site size influence the bubble growth.建立二维近壁面汽泡生长模型,研究过冷度,壁面过热度,壁面物性,接触角,核化点尺寸等因素对汽泡生长的影响。
2.The study of the characteristics of bubble growth in initial period was carried out by numerical calculation.依据非平衡热动力学相变理论建立了在均匀过热液中的汽泡生长模型。
3.Based on the theory of non-equilibrium thermodynamics a new mathematical modelfor bubble growth in a superheated liquid during rapid decompression was built up.1前言定压力场下过热液体中汽泡生长已得到深入研究[1-3]。
延伸阅读

抽汽式汽轮机  由汽轮机中间级抽出一部分蒸汽供给用户,即在发电的同时还供热的汽轮机。根据用户需要可以设计成一次调节抽汽式或二次调节抽汽式。    一次调节抽汽式汽轮机  又称单抽汽式汽轮机。由高压部分和低压部分组成,相当于一台背压式汽轮机与一台凝汽式汽轮机的组合。新汽进入高压部分作功,膨胀至一定压力后分为二股,一股抽出供给热用户,一股进入低压部分继续膨胀作功,最后排入凝汽器。抽汽压力设计值根据热用户需要确定,并由调压器控制,以维持抽汽压力稳定。单抽汽式汽轮机的功率为高、低压部分所生产功率之和,由进汽量和流经低压部分蒸汽量所决定。调节进汽量可以得到不同的功率。因此,在一定范围内,可同时满足热、电负荷需要。单抽汽式汽轮机在供热抽汽量为零时,相当于一台凝汽式汽轮机;若将进入高压缸的蒸汽全部抽出供给热用户,则相当于一台背压式汽轮机。但实际运行中,为了冷却低压缸,带走由于鼓风摩擦损失所产生的热量,必须有一定量的蒸汽流过低压部分进入凝汽器,所需最小流量约为低压缸设计流量的10%。单抽汽式汽轮机的工况如图所示,它表示出新汽量(Do)、抽汽量(Ce)、电功率(Ni)三者之间的关系;图中Do表示凝汽量,ohh线为抽汽量为零时的凝汽工况线,cdd 线为抽汽量等于新汽量时的背压工况线,在以上两线之间为等抽汽量与等凝汽量工况线,它表示在不同抽汽量下与不同凝汽量下全机电功率与蒸汽流量的关系。在最大抽汽量下汽轮发电机组的最大电功率如图中e点所示;图中如已知Do、De、Do和Ni4个量中的任何两个量,可求得另外两个量。    二次调节抽汽式汽轮机  又称双抽汽式汽轮机。可以同时满足不同参数的热负荷。整个汽轮机分为高、中、低压 3部分。新汽进入高压部分作功,膨胀到一定压力,抽出一部分蒸汽供给热用户;另一部分进入中压部分继续膨胀作功后,再抽出一部分供暖,其余蒸汽经过低压部分排入凝汽器。    双抽汽式汽轮机的工况图是按照一定的典型系统和额定参数绘制的。若汽轮机运行条件不同于绘制工况时,应进行适当修正。调节抽汽式汽轮机各缸均单独设置配汽机构,分别控制各缸进汽量。中、低压缸配汽机构有调节阀和旋转隔板两种形式。功率较小的抽汽机组采用旋转隔板形式有利于设计成单缸结构;高压缸则普遍采用喷嘴调节方式,调节级多数为双列级,以保证有足够大的通流能力。    双抽汽式汽轮机在高、低压缸流量均接近设计值时具有较高的发电经济性。由于热负荷的变化,有时流经各缸的流量差别很大,在某些工况下发电经济性较低。因此,调节抽汽式汽轮机应根据主要热负荷情况进行设计,合理分配各缸流量,以保证长期运行中有较高经济性。合理选定抽汽压力对机组经济性有明显影响,在满足热用户前提下,应尽量降低抽汽压力。早期生产的供暖抽汽机组,抽汽压力为0.12~0.25兆帕,近年已将下限降为0.07兆帕。