1)exhaust manifold排气歧管
1.Converse development on automobile exhaust manifold based on reverse seeking technology of curved surface;基于曲面反求技术的汽车排气歧管逆向开发
2.Numerical simulation of thermal loads for engine exhaust manifold;发动机排气歧管热负荷数值模拟
3.Thermal Stress Analysis of ICE Exhaust Manifold;内燃机排气歧管热应力分析
英文短句/例句
1.Disconnect the exhaust pipe at the exhaust manifol断开排气歧管的排气管。
2.The gases pass into the exhaust manifold.这些废气进入排气歧管。
3.exhaust manifold heat control valve排气歧管热量控制阀
4.Remove exhaust manifold heat shiel拆下排气歧管隔热罩。
5.Disconnect the exhaust pipe at the engine exhaust manifol拆开引擎排气歧管处的排气管。
6.Connect the exhaust pipe to the hanger and to the engine exhaust manifol连接排气管到悬挂物、到引擎排气歧管。
7.The exhaust gas exits through the other exhaust manifold.废气经另外一个排气歧管排出。
8.The basic exhaust system consists of an engine exhaust manifold, exhaust pipe, exhaust heat shield(s), muffler and exhaust tailpipe基本排气系统包括一个引擎排气歧管、排气管道、排气隔热罩、消音器和排气尾管
9.Clean the exhaust manifold and cylinder head mating surfaces.清洁排气歧管和汽缸头配合面。
10.Remove intake, exhaust manifold and turbocharger, refer to Group 11, Exhaust System and Intake Manifol拆下进气，排气歧管和透平增压器，请参阅单元11，排放系统和进气歧管。
11.Optimization Design of Engine Exhaust Manifold Based on Finite Element Analysis基于有限元分析的发动机排气歧管优化设计
12.CFD & FEA coupling analysis application in exhaust manifold analysis某发动机排气歧管流固耦合分析的应用
13.Couple CFD-FE-Analysis for a Gasoline Engine Exhaust Manifold of Thermal LoadCFD-FE耦合计算分析某汽油机排气歧管热负荷
14.Numerical Simulation and Experimental Investigation for Sand Casting of Exhaust Manifold Based on AnyCasting基于AnyCasting排气歧管砂型铸造数值模拟及试验研究
15.High temperature oxidation cracking analysis of exhaust manifold made of high Si-Mo nodular cast iron高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂原因分析
16.Disconnect exhaust pipe at manifol在歧管处断开排气管。
17.Install the intake manifold (refer to Group 11, Exhaust System and Intake Manifold).安装进气歧管（见单元11-排气系统和进气歧管）。
18.Remove the intake manifold (refer to Group 11, Exhaust System and Intake Manifold).拆下进气歧管（见单元11-排气系统和进气歧管）。
相关短句/例句
manifold exhaust歧管排气
3)the exhaust manifold排气歧管.
4)exhaust manifold cover排气歧管罩
1.This paper establishes geometric models and finite element models of a car engine exhaust manifold cover,carries out modal analysis,verifies the correctness of the finite element model,analyzes the harmonic response of the manifold cover,determines that the free edges of the manifold cover affects the noise radiation most,and provides the corresponding measures of improvement.建立了汽车发动机排气歧管罩的几何模型和有限元模型,然后进行模态分析,并通过实验验证了有限元模型的正确性。
2.The exhaust manifold cover is the main source of surface radiate noise of a 6 360 vehicle s engine.排气歧管罩是某6360汽车发动机的主要表面噪声辐射源,利用有限元分析技术建立了其有限元模型并进行解析模态分析,分析结果与实验基本一致。
5)intake and exhaust manifold进排气歧管
6)EXHAUST MANIFOLD (RIGHT)排气歧管(右)
延伸阅读
排气对模具设计的影响——排气槽设计从某种意义上讲，注射模也是一种置换装置，即塑料熔体进入模腔，同时置换出模腔内的空气。实际上模具内的空气并不局限于型腔内，特别是三板式注射模，不能忽视存在于流道中的空气。此外,塑料熔体会产生微量分解气体。这些气体必须及时排出。 如模具的排气性能差则容易产生气泡、银纹、云雾、充型不满、表面焦痕、断续注射等不良。因此,模具上要设有布局合理的排气结构才能避免排气不很好所带来的制品不良，常见的几种气方式如下： 1. 排气槽排气功能。对于成形大、中型塑件的模具，需排除的气体量多，通常都应开设排气槽通常开设在分型面上凹模一边。排气槽的位置以处于熔体流动未端为好，排气槽尺寸以气体能顺利地排出而不溢料为原则。排气槽宽度一般为3-5mm左右，深度小于0.05mm，长度一般0.7-1.0mm，常用排气槽的深度尺寸可以查证<塑料模具技术手册>。2. 分型面排气功能。对于小型模具，可利用分型面间隙排气，但分型面须位于熔体流动未端。3. 拼镶件缝隙排气。对于组合式的凹模或型腔，可利用其拼合的缝隙排气。4. 推杆间隙排气。利用推杆与模板或型芯的配合间隙排气，或有意曾加推杆与模板的间隙。5. 粉未烧结合金块排气。粉未烧结合金是用球状颗粒合金烧结而成的材料，强度较差，但质地疏松，允许气体通过。在需排气的部位放置一块这样的合金即可达到排气的要求，但其底部通气孔直径不宜太大，以防止型腔压力将其挤压变形。6. 排气井排气。在塑料熔体汇合处的外侧，设置一个空穴,使气体排入其中，也可获得良好的排气效果。7. 强制性排气。在封闭气体的部位，设置排气杆，此法排气效果好但会在塑件上留下杆件痕迹，故排气杆应设在塑件的隐蔽处。
