商业化运营,Commercial Operation
1)Commercial Operation商业化运营
1.With the development of electrical power system,it is necessary to manage electricity in commercial operation.介绍了基于 S C A D A 系统通用型商业化运营系统,具有相对独立性,既可以方便地与国内现有的各种 S C A D A 系统接口,又对 S C A D A 系统的正常运行无任何影响,具有通用性、灵活性和开放性。
2.The research and developing directions of nuclear waste and wastewater treatment in nuclear power plant were discussed,and it is pointed out that the commercial operation is the future trend of nuclear waste treatment.介绍了核电站常规核废料及废水收集处理的重要性和分类处理方法,指出了研究开发核电站核废料及废水处理的方向及未来核废料处理商业化运营的趋势。
英文短句/例句

1.Analysis and Research on Optimal Mode of Electrical Power System Commercial Operation;电力系统商业化运营优化模式的分析与研究
2.Approach to Related Problems from the Commercial Operationof Provincial Electric Power Company;省级电力公司商业化运营有关问题的探讨
3.Brand design and implementation in commercial operation of Nest and Water Cube“鸟巢”、“水立方”在商业化运营中的品牌设计与实施
4.Small and medium enterprise credit guarantee s economy essence and commercial operation condition;中小企业信用担保的经济实质与商业化运营条件
5.Economic Analysis of Road Service & Its Commercial Operation and Government Regulation;公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究
6.3. The management strategy of commercializing postal operations.三、将实施商业化运作的业务经营战略。
7.Promotion on Culture-Creative Industry by Mobile Operator;论移动运营商对文化创意产业的促进
8.Analysis on the Traditional Culture s Role in the Commercial Function--Compare with the Management of Shanxi Merchants and Huizhou Merchants;论传统文化在商业运营中的作用——以晋商与徽商经营管理比较为例
9.Significance of System Optimization in Carriers Operations and Maintenance;系统优化在电信业务运营商运行维护中的意义
10.Femtocell,a Good Weapon for Fixed Network Carriers to Carry out All-service Operation固网运营商开展全业务运营的利器——Femtocell
11.The Research of E-SBI Operations Model to the SME面向中小企业的电子商务孵化器运营模式研究
12.IP MAN fixed network operators optimize the construction of multi-service bearer固网运营商IP城域网多业务承载优化建设思考
13.Characteristics of Requirements for Enterprises Informatization and Operators’Strategy企业的信息化需求特征及运营商的应对策略
14.The Design of E-Commerce Business Model and Market Strategy for FTNS Orporators;固网运营商的电子商务商业模式设计与运作
15.Research on the Relationship between Mobile Operator s Business Mode and Regulation for Service Providor;移动运营商的商业模式与SP管制战略
16.Study on Telecom Carrier's Business Model of Mobile Internet电信运营商移动互联网商业模式研究
17.Company behavior and market operation of toll road;公路服务商业化经营与企业经营行为
18.The Analyse of Telecom Operators Mobile Advertisement Operation;电信运营商手机广告业务运营模式分析
相关短句/例句

commercialization[英][k?'m?:??la?z][美][k?'m???'la?z]商业化运营
1.This article provides the classification of these urban traffic systems, as well as description of the recent development and commercialization trends and the safety assessment methods applied to them.文章对城市轨道交通系统进行分类、并对其最新发展和商业化运营趋势及其所用的安全评定方法进行了论述。
3)commercial operating system商业化运营机制
4)Power grid commercial operation电网商业化运营
5)mass media commercial management传媒商业化运营
6)commercial operation商业运营
1.The curriculum\'s teaching make students full experience the inseparable relations of industrial design and the commercial, and make students grasp some elementary knowledge in the commercial operation.通过该课程的教学能够让学生充分的体会工业设计与商业密不可分的关系,掌握商业运营中的一些基本知识。
延伸阅读

铁路运营综合管理自动化系统  运用电子计算机和现代通信技术和设备,对铁路范围内的运营业务进行综合的实时联机情报处理,以实现整个铁路运输过程最优化的系统。    概况  美国南太平洋铁路公司的运营综合管理系统(TOPS)是世界上建立最早的铁路运营综合管理自动化系统。这个系统于1960年开始筹备,1966年开始施工,1972年建成。它的建成,使南太平洋铁路公司2.2万公里线路上2000多台机车和 9万多辆货车实现了运营综合管理自动化。TOPS系统处理的主要内容有:货车、机车的应用和管理:列车的运行和管理;财务的核算和统计等。此后,加拿大国营铁路的运输报告管理系统(TRACS)、法国铁路的货物运输集中管理系统(GCTM)、日本国营铁路的数据收集和交换系统(DACS)、苏联铁路的铁路运输综合管理自动化系统(ΑСуЖT)等相继建立或规划建立起来。各国铁路所建立的运营综合管理自动化系统名称虽然不同,但其基本功能却大致相同。    组成  TROAMS由电子计算机情报处理系统、数据传输系统和铁路运营管理系统等三种子系统组成。这个系统中的电子计算机情报处理子系统能按编排的应用程序自动采集来自各个运营管理部门终端机的数据情报,并把它们贮存在大容量的存贮器中,供运营管理部门调用;还可以根据事先编排好的应用程序,向各级运营管理部门分送辅助决策和作业控制的情报,为决策提供可供选择的方案。此外,在方案选定后,能提供实施方案的步骤、方法等,以实现整个铁路运输过程的最优化管理和操作控制。数据传输子系统是把设在铁路运营管理部门的终端机或控制设备与各级处理用的电子计算机连接起来所构成的系统。铁路运营管理子系统是根据数据情报和计算机的处理结果,实现管理部门的职能,最终是寻求获得最大的运输效益的子系统。    功能  TROAMS一般具有作业级、管理级、战略计划级的功能。    作业级  是向铁路作业现场的管理人员提供数据情报的功能。作业级的基础数据来自各站段的作业现场。这些基础数据通常是按作业形式分别提供。    作业级的功能特征是:①基础数据以逐日的数据情报为基础;②处理的内容是本部门内部的数据情报;③处理方法通常采用运筹学方法和程序化决策方法,一部分处理结果是由时钟控制的和按时完成的;④计划外的事项一旦进入作业级,能自动向管理人员提出报告,请求有关部门批准后才能纳入计划;⑤工作方式通常采用联机运行方式;⑥根据被控对象不断变化的特点,随时掌握计划执行的情况和被控对象所处的状态。    管理级  是向中级管理部门提供数据情报的功能。管理级所提供的情报属于统计报告性质,通常以汇总表的形式给出。管理级的功能特征是:①数据情报多采用综合性的报告形式;②处理方法常按摘要或报表汇总的方法;③处理结果采取业务人员易懂的形式;④工作方式一般用批处理方式;⑤在处理过程中按计划阶段判别计划与实绩的偏差,并对影响计划的情报进行分析,以提出下一个阶段的计划调整内容;⑥按各有关部门的需要提供预报性的情报和计划调整方案;⑦用仿真技术和管理科学原理对管辖范围内的运输过程进行最优化控制。    战略计划级  是向最高级运营管理部门提供数据情报的功能。战略计划级所产生的数据情报是铁路最高领导部门制定战略决策的依据。这一级除收集管理级发送的数据情报之外,还收集铁路以外的有关部门发来的数据情报。战略计划级的功能特征是:①数据情报的收集和提供是随机的;②处理的每一个问题都涉及到数量不等的控制对象和内容;③以铁路部门外部收集来的数据情报为基础确定计划目标;④能为本部门的发展和长远规划提供数据情报;⑤综合平衡各管理层所反映出来的有待协调的问题,实现大范围运输过程的最优化控制。    经济效益  TROAMS的运用,产生的经济效益主要有:①能及时准确地收集、汇总、分析数据情报,迅速而准确地作出决策;②能减少车辆在车站和编组站的停留时间,加速车辆周转;③能提高机车的利用效率,增加计划外的运输量;④能提高货车和集装箱的利用效率;⑤能准确、及时地安排机车和车辆的维修日期,有效地利用修理设备,减少机车和车辆修理停留时间;⑥能合理地规划货物流向,提高作业效率;⑦能改善运输作业管理方式,节省人力,如美国铁路采用TOPS后,配车业务所用职工数减少40%;⑧能为货主、旅客提供方便,能提高服务质量;⑨能提高联络部门的财务核算和统计工作的质量。