一种高速公路无土栽培绿化种植架的制作方法

本实用新型涉及高速公路绿化技术领域，具体为一种高速公路无土栽培绿化种植架。

背景技术：

高速路面两侧多安装有用于绿化的种植架，这种种植架一般多采用有土培养的方式进行种植，但是这种种植方式的种植架并不能满足干旱地区的路况使用，所以一般在干旱地区的高速路面很少看到路面两旁有绿色植被的出现，如何解决这一问题并设计一种适用于该种的种植架成了相关技术人员有待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高速公路无土栽培绿化种植架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路无土栽培绿化种植架，包括固定连接在框体一侧的卡板，所述框体的内腔底部设置由用于栽培植物的培养室，所述框体上安装由用于向培养室内供给水源的进水管，所述进水管分别连接由用于向培养室内喷洒水的第一出水口和第二出水口，且第一出水口和第二出水口分别安装在培养室的内壁两侧，所述框体的内腔上部分别安装有第一栽培网板和第二栽培网板，且第一栽培网板和第二栽培网板上下平行排列，所述框体上安装有用于导出培养室内多余水的排水口。

所述培养室的两侧设置有斜面，斜面的倾斜角度为75°。

所述第一出水口和第二出水口对称安装在培养室的斜面上。

所述第一栽培网板和第二栽培网板为相同结构的正方形网格结构，正方形网格的网格口宽度为3cm。

所述排水口设置在培养室的水平面中间位置。

由上述技术方案可知，本实用新型通过设有进水管的框体，使其可以实现无土栽培，同时可快速安装在高速路的护栏上，铺设方便快捷，对于植被较少地区高速路面的绿化工作带来了新的突破。

附图说明

图1为本实用新型侧面剖视图；

图2为本实用新型结构示意图。

图中：1框体、2排水口、3第一出水口、4培养室、5第二出水口、6进水管、7卡板、8第一栽培网板、9第二栽培网板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1-2所示的一种高速公路无土栽培绿化种植架，包括固定连接在框体1一侧的卡板7，所述框体1的内腔底部设置由用于栽培植物的培养室4，所述框体1上安装由用于向培养室4内供给水源的进水管6，所述进水管6分别连接由用于向培养室4内喷洒水的第一出水口3和第二出水口5，且第一出水口3和第二出水口5分别安装在培养室4的内壁两侧，所述框体1的内腔上部分别安装有第一栽培网板8和第二栽培网板9，且第一栽培网板8和第二栽培网板9上下平行排列，所述框体1上安装有用于导出培养室4内多余水的排水口2，该种种植架通过卡板7将其卡接在高速路护栏上，安装极为方便，并沿着高速路面的护栏延伸方向排列安装，通过水管引入进水管6内，从而达到补充水分的需求，所述进水管6连接喷洒水用的第一出水口3和第二出水口5，可以保证水分持续不断的供应，该种绿化种植架适合栽培无土植被，通过生根在培养室4内的植被，并通过第一栽培网板8和第二栽培网板9有效的将植被缠绕在其方形网格上，防止植被松脱，且安装有用于排除培养室4 内过多的水，当注入的水超过培养室4液面一般将会被排除，做到用水可控，该种绿化种植架同样适用于各种高速路段，使用场景广泛，可以有效的保证种植植被的水分吸收，并通过统一的水管供水达到养殖效果。

进一步的，所述培养室4的两侧设置有斜面，斜面的倾斜角度为75°，利于水分从第一出水口3和第二出水口5处喷洒。

进一步的，所述第一出水口3和第二出水口5对称安装在培养室4的斜面上。

进一步的，所述第一栽培网板8和第二栽培网板9为相同结构的正方形网格结构，正方形网格的网格口宽度为3cm，生根在培养室4内的植被一旦成长后，便会穿过该正方形网格，根部在正方形网格内交错缠绕，不会导致无土栽培的植物松脱。

进一步的，所述排水口2设置在培养室4的水平面中间位置，用于控制内部含水量。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。