技术特征：
技术总结
一种行李箱(1)，其包括具有前壁(3)、后壁(4)、顶壁、底壁(6)和侧壁(7、8)的外壳(2)，其中所述前壁(3)和所述后壁(4)形成外壳(2)的主要面，其中所述侧壁(7、8)形成外壳(2)的侧面并且在前壁(3)和后壁(4)之间延伸，并且其中所述顶壁和所述底壁(6)形成外壳的顶端和底端并且在前壁(3)和后壁(4)之间延伸；和至少一对脚轮(9)，其中每个所述脚轮(9)包括转动轴(S)和围绕旋转轴(R)旋转的具有外围表面(11)的至少一个轮(10)，该旋转轴(R)垂直于所述转动轴(S)延伸，其中所述脚轮(9)的对被布置在靠近所述底端。在满足如下条件的情况下，所述至少一个轮(9)的直径(D)应尽可能地大：在旋转位置，轮(9)的外围表面(10)的一部分在中心平面(C)和参考平面(P)之间的空间中延伸，其中中心平面(C)在所述前壁(3)和所述后壁(4)之间居中地延伸，参考平面(P)以一定间距(A)平行于所述中心平面(C)延伸，中心平面(C)和参考平面(P)之间的间距(A)达到所述轮(9)的直径(D)的20％，特别地达到所述轮(9)的直径(D)的10％。
技术研发人员：蒂尔曼·保罗;卡斯滕·库尔克;马克斯·托马;米歇尔·佩雷特
受保护的技术使用者：维氏股份公司
技术研发日：2016.02.25
技术公布日：2017.09.26