一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链及其安装方法与流程

本发明涉及拉链，更具体地说涉及一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链及其安装方法。

背景技术：

在本创作之前有专利zl201610081999.6名称：双向对应定位配置开口拉链的箱包缝合加工方法及配置双端开口拉链的箱包结构，其左、右箱盖上的拉链为：左、右链带均为一侧设有下档，另一侧为插销，相对的两个拉链头分别穿在左、右链带上，该申请可以拆卸组合的互换式行李箱的双端开口拉链是引用双端固定box(下挡)及pin（插销）的位置的定长制拉链，本身设计立意佳。但是面对行李箱壳在热塑成形的制造过程中，每个箱壳口缘的周长都是长短不一的，再加上铺上n型塑料条后再放置拉链一起缝合时，以及在缝合的过程中还会产生缝合滑差，最终在车缝拉链后由于这些综合因素造成左右箱壳上链带的长度出现长短边，在左、右链带在两个拉头拉合时，致使左、右箱壳发生相对扭转，不能完全对合，拉杆箱底部的4个滚轮不能平衡的同时着地。为此有箱包制作厂不得已将以拉链左右各单边作成一边长一边短，以此来调节上述链带长短不一的问题。而这样的调整作法不适合或无法达到我们前期研发的双端固定下挡及插销的标准长度，来满足配上多个单边插销链带的要求，以达到互换箱壳的要求，也不适合大批量的工业化生产作业。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种结构简单、车缝方便，在车缝后左右箱壳上的链带还能进行调整，并达到左右箱壳在组装时能进行互换，箱壳上的拉链在拉合后左、右箱壳不发生扭转的一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链及其安装方法。

为了达到上述要求，一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链的技术方案是：它包括缝制在拉杆箱的上箱壳和安装有拉杆的下箱壳口缘上的左、右链带，以及开合所述左，右链带的拉头所组成的主拉链,其特征是在左、右链带的一端或两端安装有防止拉头脱离主拉链的活动下挡，在安装活动下挡位置的链带端的芯线是用超声波将胶带与布带热贴固定在一起，在安装活动下挡位置的链带上制有一排纵向的同间距的定位孔,所述的活动下挡是一u形的卡子，在u形的卡子的一脚上反向延伸有连接板，在连接板的表面上设有一排凸起的定位齿，定位齿的形状和间距与定位孔相配，其中定位孔的个数大于定位齿的个数，当左、右链带缝制在上、下箱壳上，在左、右链带上穿入拉头，并调整合齿位至上、下箱壳底部的四个滚轮同时着地或放在同一平面上同时接触，活动下挡的定位齿插在一链带的定位孔中，而u形的卡子夹紧在另一链带上，将左、右链带的两端部分别固定在一起。

一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链在拉杆箱上的安装方法，其特征是所用的主拉链为两端开口的双对向拉头的拉链，方法依次是：

a、在箱壳上作定位标记：在安装拉链前，在上、下箱壳活页位置的中点作出中心标记a，以中心标记为对称中心分别向两侧标记出:主拉链在拉杆箱上的停缝标记b1和b2，内、外活页拉链两端的定位线c1和c2；

b、缝制链带：将左链带、右链带按停缝标记b1或b2的一端开始绕箱壳的口缘缝制到上、下箱壳上停缝标记的另一端；

c、调整上、下箱壳的相对位置和穿头：将上、下箱壳底部的四个滚轮同时着地或放在同一平面上同时接触，使上、下箱壳完全对合不扭转，然后先用第一拉头从主拉链的一端穿入左链带和右链带，后用第一拉头拉合整根主拉链，观察上、下箱壳底部的四个滚轮是否在同一平面上，如不是，则退回第一拉头，并从穿、调整左链带、右链带穿入第一拉头的前后位置，直到第一拉头拉合整根主拉链时，上、下箱壳底部的四个滚轮在同一平面上，然后用第二拉头从主拉链的另一端穿入左链带和右链带，第一拉头和第二拉头对向拉合、靠拢，观察第一拉头和第二拉头之间的左链带、右链带上的链齿是否前后对齐和拉头上的拉片是否能顺利插入海关锁孔内，如左链带和右链带上的链齿不是前后对齐，左右边出现前后挫齿情况，则第二拉头拉回到主拉链的开口端，根据前后挫齿的多少，第二拉头从新穿头，直到上、下箱壳底部的四个滚轮在平面上同时接触，第一拉头和第二拉头能完全相互靠拢，即第一拉头和第二拉头之间的左链带和右链带上的链齿正好全部前后对齐以及第一拉头和第二拉头上的拉片均能顺利插入海关锁孔内；

d、活动下挡的定位和固定：当上、下箱壳正确对合后，用两个活动下挡的定位齿分别插在主拉链两端的定位孔中，而u形的卡子夹紧在另一链带上，使左链带和右链带的两端通过两个活动下挡相互固定在一起，并在两活动下挡的固定位置上作出标记，为下次上、下箱壳拆开后还能正确安装。

所述的在活动下挡的固定位置上作出标记，是在链带上不安装活动下档的定位孔上用胶带封住，仅留安装定位齿插入的定位孔。

在主拉链的外面和里面依照定位线c1和c2的位置分别缝制外活页拉链和内活页拉链，所述的外活页拉链为单向单开或双向双开拉链，内活页拉链为单向单开拉链，所述的外活页拉链为反面車缝，拉头及链齿朝内，即外活页拉链的链齿和拉头的鼻梁在内，内活页拉链的拉头为正穿拉头。

当外活页拉链为双向双开拉链时，在外活页拉链的两端分别安装有两个无拉片的拉头，当两无拉片的拉头对向合拢时，用一u形的连接叉插在两个无拉片的拉头的鼻梁孔中，在连接叉的叉脚头部制有插孔，在两插孔中插入相应的插销，以防连接叉脱落，使得外活页拉链不能被拉开。

一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链在拉杆箱上的安装方法，其特征是所用的主拉链为单一拉头的单向开口拉链,即：主拉链上的上止已固定在链带上，下档为活动下挡，在单向开口主拉链的开口端上制有一排纵向的同间距的定位孔和安装有活动下挡：

a、在箱壳上作“上止”定位标记：在箱壳上以海关锁对直的位置为单向开口拉链的“上止”位置，在上、下箱壳上划出单向开口主拉链的“上止”位置线；

b、对单向开口主拉链的缝制段长度进行定位：在单向开口主拉链拉合的状态下，将长度大于箱壳口缘周长的链带在有张力的状态下，盘绕在与箱壳口缘形状相同的治具上，在重叠区段用超音波或用双面胶，将链带重叠部分的上下层布带多点熔合定位或粘合，但在单向开口主拉链的开口端保留3-5cm距离不作熔点定位或粘合，以利穿头;

c、缝制链带：拉开单向开口主拉链，将左链带和右链带的上止分别对准上、下箱壳上所划的“上止”位置线，并以左链带21和右链带22的上止端为起点开始缝制，在到近开口端重叠区段的3-5cm时，向外拉出开口端的3-5cm不作缝合，而拉出部分上面的链带仍与上、下箱壳缝合，将左链带21和右链带22缝制在上、下箱壳上；

d、调整上、下箱壳的相对位置和穿头：将上、下箱壳底部的四个滚轮同时着地或放在同一平面上同时接触，使上、下箱壳完全对合不扭转，然后用单一拉头从开口端穿入到左链带和右链带上，拉动单一拉头到上止位置，检查此时上止位置的左链带和右链带上的链齿是否前后对齐和单一拉头上的拉片是否能顺利插入海关锁孔内，如左链带和右链带上的链齿不是前后对齐，出现左右边前后挫齿情况，则单一拉头拉回到主拉链的开口端，根据前后挫齿的多少，从新穿头，直到上、下箱壳底部的四个滚轮在平面上同时接触，单一拉头到上止位置时，左链带和右链带上的链齿正好前后对齐和单一拉头上的拉片也能顺利插入海关锁孔内；

e、活动下挡的定位和固定：当上、下箱壳正确对合后，用活动下挡的定位齿插在主拉链的定位孔中，u形的卡子夹紧在另一链带上，使左链带和右链带的开口端相互固定在一起。

所述单一拉头上的拉片为单柄双锁舌的拉片，即拉片的前端为一u形的锁舌，u形锁舌的两脚与海关锁的两锁孔相配，当u形的锁舌插在海关锁的两锁孔中时被锁住，保证了锁扣的稳定性和安全性。

根据上述方案设计的一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链及其安装方法，由于拉链的上、下两端或一端采用了活动的下挡，它改变了所有传统的拉链都是在拉链制作前就已固定好下挡的做法，而是在拉链制作前不作固定，而是先行将左、右链带缝制在上、下箱壳上，待上、下箱壳的相对位置调至正确后，再行固定安装下挡，并在下挡上设有定位齿和在链带的端部制有多个与定位齿相配的定位孔，使得下挡能沿拉链的长度方向在端部能上下移动，以满足分别缝制在上、下箱壳上的左、右链带能相互间前后移动，对上、下箱壳之间的相对位置能作适当调整，当在上、下箱壳的相对位置调至合适时，再利用定位齿和定位孔将活动下挡的u形卡子夹紧在另一链带上，使左链带和右链带的两端相对固定在一起，并在活动下挡的固定位置上作出标记，为下次还能按原位正确安装回去。该方法可以方便和快速地将左、右链带缝制在上、下箱壳上，为以后上、下箱壳可以随意组装，达到完全对合的效果。对于需要在上、下箱壳间安装增厚箱时，上、下箱壳分离和重新组装都不会出现上、下箱壳相互扭转的情况，可有效避免拉杆箱上拉链缝制时出现的上、下箱壳扭转，四个滚轮不能同时着地的质量问题，在箱壳间能满足互拼互换的要求，对拉杆箱的大批量生产带来了极大的方便，大大提高了上、下箱壳的缝制和组装的效率，质量也容易保证。在所用的主拉链为单向开口的单一拉头时，其拉头上的拉片采用单柄双锁舌的拉片，当单柄两锁舌插在海关锁的两锁孔中时，就同时被锁住，拉片不会晃动和下滑，保证了锁扣的稳定性和安全性。

附图说明

图1是上、下箱壳的口缘车缝有带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链的立体图；

图2是两端带定位齿的活动下挡的箱包双开口拉链的主视图；

图3是活动下挡的立体图；

图4是用活动下挡将开口拉链的两端固定的主视图；

图5是在箱壳上划出定位标记a、b1、b2、c1、c2的主视图；

图6是在箱壳上外活页拉链拉合时的结构示意图；

图7是主拉链拉合时，两拉头上的拉片插入海关锁孔内的状态图；

图8是外活页拉链的两端安装锁扣装置的立体图；

图9是锁扣装置的立体图；

图10是图9的爆炸图；

图11是拉杆箱中的内活页拉链拉合时的结构示意图；

图12是图11的a-a剖面放大图；

图13是单一拉头的单向开口拉链，在开口端上制有定位孔的主视图；

图14是在上、下箱壳上划出单向开口拉链的“上止”位置线的主视图；

图15是对单向开口拉链的重叠区域在治具上用超音波进行定位的示意图；

图16是单向开口拉链缝制在上、下箱壳上的主视图；

图17是单柄双锁舌拉片底面向上时的立体图；

图18是单柄双锁舌拉片底面向下时的立体图。

图中：

1.拉杆箱；11.上箱壳;12下箱壳;13.滚轮;14.海关锁；

2.主拉链;21、左链带；22、右链带；23.拉头;24.芯线;25.胶带;26.定位孔;27.第一拉头;271拉片；28.第二拉头；281拉片；29.上止；

3.活动下挡;31卡子;32.连接板;33.定位齿;

4.外活页拉链；

5.内活页拉链;

6.锁扣装置；61.无拉片的拉头；62.连接叉；621.插孔；63.插销；

7.治具；

8.单一拉头;81.拉片;82.双锁舌。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的描述。

从图1中看出，它包括缝制在拉杆箱1的上箱壳11和安装有拉杆的下箱壳12口缘上的左链带21、右链带22，以及开合所述左链带21、右链带22的拉头23所组成的主拉链2。在左链带21、右链带22的两端安装有防止拉头23脱离主拉链2的活动下挡3,根据需要也可以在主拉链2的一端安装有活动下挡3，在安装活动下挡3位置的链带端的芯线24是用超声波将胶带25与布带热贴固定在一起,在安装活动下挡3位置的链带上制有一排纵向的同间距的定位孔26如图2、所示。所述的活动下挡3如图3所示是一u形的卡子31，在u形的卡子31的一脚上反向延伸有连接板32，在连接板32的表面上设有一排3个凸起的定位齿33，定位齿33的形状和间距与定位孔26相配，其中定位孔26的个数大于定位齿33的个数，当左链带21、右链带22缝制在上箱壳11和下箱壳12上，并调整合齿位至上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13同时着地或放在同一平面上同时接触时，在左链带21、右链带22上穿入拉头23，活动下挡3的定位齿33插在一链带的定位孔26中，而u形的卡子31夹紧在另一链带上，将左链带21和右链带22的两端部分别固定在一起如图4所示。

一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链在拉杆箱1上的安装方法，其所用的主拉链2为两端开口的双对向拉头的拉链，方法依次是：

a、在箱壳上作定位标记：在安装拉链前，在上箱壳11和下箱壳12活页位置的中点作出中心标记a，以中心标记为对称中心分别向两侧标记出:主拉链2在拉杆箱1上的停缝标记b1和b2，内活页拉链5、外活页拉链4两端的定位线c1和c2如图5所示；

b、缝制链带：将左链带21、右链带22按停缝标记b1或b2的一端开始绕箱壳的口缘缝制到上箱壳11和下箱壳12上停缝标记的另一端，这样在主拉链2的两端不完全缝住是为了在主拉链2的两端有一定的活动度，方便穿头（拉头穿到链带上）；在主拉链2的外面和里面依照定位线c1和c2的位置分别缝制外活页拉链4和内活页拉链5，所述的外活页拉链4为单向单开或双向双开拉链，内活页拉链5为单向单开拉链，所述的外活页拉链4为反面車缝，外活页拉链4上拉头（图中看不到未表示）及链齿朝内，即外活页拉链4的链齿和拉头的鼻梁在内，在拉杆箱1的外面只看到对合的两条布带，而不见拉头的鼻梁和链齿如图6所示,内活页拉链5的拉头为正穿拉头，为减少重复缝制，可以在主拉链2链带缝制时，将内活页拉链5和外活页拉链5三条链带同时一次性完成与的箱壳的缝制，只是车缝到b1、b2位置时，将开口端向外拉出3-5cm不作缝合；

c、调整上箱壳11和下箱壳12的相对位置和穿头：将上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13同时着地或放在同一平面上同时接触，使上箱壳11和下箱壳12完全对合不扭转，然后先用第一拉头27从主拉链2的一端穿入左链带21和右链带22，后用第一拉头27拉合整根主拉链2，观察上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13是否在同一平面上，如不是则退回第一拉头27，并从穿、调整左链带21、右链带22穿入第一拉头27的前后位置，直到第一拉头27拉合整根主拉链2时，上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13在同一平面上，然后用第二拉头28从主拉链2的另一端穿入左链带21和右链带22，当第一拉头27和第二拉头28对向拉合、靠拢，观察第一拉头27和第二拉头28之间的左链带21、右链带22上的链齿是否前后对齐以及第一拉头27和第二拉头28上的拉片是否能顺利插入海关锁14孔内，如左链带21和右链带22上的链齿不是前后对齐，左右边出现前后挫齿情况，则第二拉头28拉回到主拉链2的开口端，根据前后挫齿的多少，第二拉头28从新穿头，直到上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13在平面上同时接触，第一拉头27和第二拉头28能完全相互靠拢，即第一拉头27和第二拉头28之间的左链带21和右链带22上的链齿正好全部前后对齐以及第一拉头27和第二拉头28上的拉片271、281均能顺利插入海关锁14孔内如图7所示；

d、活动下挡3的定位和固定：当上箱壳11和下箱壳12正确对合后，用两个活动下挡3的定位齿33分别插在主拉链2两端的定位孔26中，而u形的卡子31夹紧在另一链带上，使左链带21和右链带22的两端通过两个活动下挡3相互固定在一起，并在链带上不安装活动下档24的定位孔26上用胶带封住，仅留安装定位齿33插入的定位孔26，为下次上箱壳11和下箱壳12拆开后还能正确安装；

e、总装：先将外活页拉链3拉合如图6所示，当外活页拉链3为双向双开拉链时，在外活页拉链的两端安装有锁扣装置6，使得外活页拉链3的两端不能被拉开如图8所示，所述的锁扣装置6，为分别安装在外活页拉链3两端的两个无拉片的拉头61，当两个无拉片的拉头61对向合拢时，两端的活动下档24被卡在两个无拉片的拉头61中间，再用一u形的连接叉62插在两个无拉片的拉头61的鼻梁孔中，在连接叉62的叉脚头部制有插孔621，在两插孔621中插入相应的插销63，以防连接叉62脱落如图9、图10所示，再将内活页拉链5拉合，遮盖住主拉链2两端的活动下档24结构如图11所示，在外活页拉链4和内活页拉链5位置形成拉杆箱1的合页，第一拉头27和第二拉头28负责对上箱壳11和下箱壳12的开合,其中主拉链2为双层齿拉链，外活页拉链4、主拉链2和内活页拉链5的布置如图12所示。

一种带定位齿的活动下挡的箱包开口拉链在拉杆箱上的安装方法，其所用的主拉链2为单一拉头8的单向开口拉链,即：主拉链2上的上止29已固定在左链带21和右链带22上，下档为活动下挡3，在单向开口主拉链2的开口端上制有一排纵向的同间距的定位孔26和安装有活动下挡3如图13所示：

a、在箱壳上作“上止”定位标记：在箱壳上以海关锁14对直的位置为单向开口主拉链的“上止”位置，在上箱壳11和下箱壳12上划出单向开口主拉链2的“上止”位置线如图14所示；

b、对单向开口主拉链2的缝制段长度进行定位：在单向开口主拉链2拉合的状态下，将长度大于箱壳口缘周长的链带在有张力的状态下，盘绕在与箱壳口缘形状相同的治具7上，在重叠区段用超音波或用双面胶，将链带重叠部分的上下层布带多点熔合定位或粘合，但在单向开口主拉链2的开口端保留3-5cm距离不作熔点定位或粘合如图15所示，以利穿头;

c、缝制链带：拉开单向开口主拉链2，将左链带21和右链带22的上止29，分别对准上箱壳11和下箱壳12上所划的“上止”位置线，并以左链带21和右链带22的上止29端为起点开始缝制，在到近开口端重叠区段的3-5cm时，向外拉出开口端的3-5cm不作缝合，而拉出部分上面的链带仍与上箱壳11和下箱壳12缝合，将左链带21和右链带22缝制在上箱壳11和下箱壳12上，（其中开口端的3-5cm不作缝合是为了方便穿头和活动下挡的安装）；

d、调整上箱壳11和下箱壳12的相对位置和穿头：将上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13同时着地或放在同一平面上同时接触，使上箱壳11和下箱壳12完全对合不扭转，然后用单一拉头8从开口端穿入到左链带21和右链带22上，拉动单一拉头8到上止29位置，检查此时上止29位置的左链带21和右链带22上的链齿是否前后对齐和单一拉头8上的拉片81是否能顺利插入海关锁14孔内，如左链带21和右链带22上的链齿不是前后对齐，出现左右边前后挫齿情况，则单一拉头8拉回到主拉链2的开口端，根据前后挫齿的多少，从新穿头，直到上箱壳11和下箱壳12底部的四个滚轮13在平面上同时接触，单一拉头8到上止29位置时，左链带21和右链带22上的链齿在上止位置29正好前后对齐和单一拉头8上的拉片81也能顺利插入海关锁14孔内如图16所示。其中所述单一拉头8上的拉片81为单柄双锁舌82的拉片，即拉片81的前端为一u形的双锁舌82，u形双锁舌82的两脚与海关锁14的两锁孔相配如图17、图18所示，当u形的双锁舌82插在海关锁14的两锁孔中时被锁住，保证了锁扣的稳定性和安全性；

e、活动下挡的定位和固定：当上箱壳11和下箱壳12正确对合后，用活动下挡3的定位齿33插在主拉链2的定位孔26中，u形的卡子31夹紧在另一单向开口链带上，使左链带21和右链带22的开口端相互固定在一起如图16所示。